गेट वाल्व बनाम ग्लोब वाल्व: अलगाव या प्रवाह विनियमन?

त्वरित जवाब

एक गेट वाल्व अलग करता है; एक ग्लोब वाल्व नियंत्रित करता है। एक गेट एक सीधी बोर से हट जाता है, इसलिए पूरी तरह से खुला वाल्व थोड़ा प्रतिरोध जोड़ता है लेकिन थ्रॉटल के रूप में खराब प्रदर्शन करता है। एक ग्लोब वाल्व स्थिर मैनुअल समायोजन के लिए एक नियंत्रित दबाव ड्रॉप बनाता है, उच्च ऊर्जा हानि की लागत पर। पहले ड्यूटी से चुनें, फिर दिशा, ट्रिम और परीक्षण दायरे की पुष्टि करें। GOWIN दोनों परिवार की आपूर्ति करता है।.

गेट वाल्व और ग्लोब वाल्व के बीच वास्तविक अंतर क्या है?

अंतर वह पथ है जो द्रव लेता है और क्लोजर सदस्य से क्या करने के लिए कहा जाता है। एक गेट वाल्व में एक सपाट या वेज-आकार का गेट होता है जो बोनट में ऊपर उठता है। पूरी तरह से खुला होने पर, गेट बोर के बाहर बैठता है, जिससे पाइप व्यास के करीब एक मार्ग बनता है। एक ग्लोब वाल्व में एक प्लग या डिस्क होता है जो एक परिवर्तित मार्ग वाले शरीर के अंदर एक सीट की ओर बढ़ता है। द्रव एक से अधिक बार दिशा बदलता है, भले ही वाल्व पूरी तरह से खुला हो।.

वह ज्यामिति किसी भी गेट वाल्व बनाम ग्लोब वाल्व तुलना में भूमिकाएं निर्धारित करती है। गेट वाल्व ब्लॉक वाल्व होते हैं: वे रखरखाव के लिए एक लाइन, एक पंप या एक पोत को अलग करते हैं। ग्लोब वाल्व रेगुलेटिंग वाल्व होते हैं: वे एक नियंत्रणीय दबाव ड्रॉप बनाते हैं और स्टेम के कई घुमावों के माध्यम से एक सेटिंग बनाए रखते हैं। एक ग्लोब वाल्व अलग कर सकता है, लेकिन यह रेगुलेट करने की क्षमता के लिए भुगतान करता है। एक गेट वाल्व आंशिक रूप से खोला जा सकता है, लेकिन इसे वहां रहने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था।.

अंतर व्यावसायिक रूप से मायने रखता है क्योंकि दो उत्पादों की शायद ही कभी एक ही ड्यूटी पर तुलना की जाती है। यदि लाइन सूची “अलगाव” कहती है, तो ग्लोब वाल्व आमतौर पर गलत डिफ़ॉल्ट होता है। यदि यह “मैनुअल प्रवाह समायोजन” कहता है, तो गेट वाल्व गलत डिफ़ॉल्ट होता है। गेट वाल्व श्रेणी और ग्लोब वाल्व श्रेणी उपलब्ध परिवारों को दिखाती है, लेकिन कैटलॉग से पहले ड्यूटी स्टेटमेंट आना चाहिए।.

ग्लोब वाल्व को संचालित करने में अधिक लागत क्यों आती है?

एक ग्लोब वाल्व प्रवाह की दिशा बदलता है और इसे अपेक्षाकृत संकीर्ण सीट क्षेत्र के माध्यम से मजबूर करता है। यह पूरी तरह से खुले गेट वाल्व की तुलना में उच्च स्थायी दबाव हानि उत्पन्न करता है। वाल्व खुला होने पर पंप को उस हानि की भरपाई करनी चाहिए। एक लाइन पर जो लगातार चलती है, ऊर्जा लागत खरीद मूल्य में अंतर से काफी अधिक हो सकती है।.

सटीक हानि शरीर, सीट, डिस्क और आकार पर निर्भर करती है, इसलिए आपूर्तिकर्ता से सामान्य प्रतिशत स्वीकार न करें। ड्यूटी प्रवाह पर दबाव हानि के लिए पूछें, या प्रतिरोध गुणांक के लिए जो आपके इंजीनियर को इसकी गणना करने देता है। विनियमन के लिए चयनित ग्लोब वाल्व एक समझदार व्यापार हो सकता है: आप नियंत्रण की आवश्यकता के कारण हानि स्वीकार करते हैं। पूरी तरह से खुले आइसोलेटर के रूप में स्थापित वही वाल्व पंप पर एक स्थायी कर है।.

गेट वाल्व भी हानि-मुक्त नहीं होते हैं। शरीर, सीट और कोई भी कम पोर्ट कुछ प्रतिरोध जोड़ते हैं। लेकिन पूरी तरह से खुले होने पर एक पारंपरिक गेट वाल्व में ग्लोब वाल्व की तुलना में बहुत स्पष्ट मार्ग होता है। यही कारण है कि बड़े ट्रांसमिशन लाइन और पंप सक्शन या डिस्चार्ज अलगाव अक्सर गेट वाल्व का उपयोग करते हैं। व्यापार ऊंचाई और वजन है: बोनट को गेट को स्टोर करना चाहिए, इसलिए स्थापित लिफाफा आकार के साथ बढ़ता है।.

गेट वाल्व बनाम ग्लोब वाल्व प्रस्तावों की तुलना करने वाले खरीदार को पहले लागत को परिचालन लागत से अलग करना चाहिए। पूछताछ में ड्यूटी प्रवाह और वार्षिक रनिंग घंटे डालें, फिर प्रत्येक आपूर्तिकर्ता से दबाव हानि आधार बताने के लिए कहें। यदि कोई प्रस्ताव इसे प्रदान नहीं कर सकता है, तो तुलना अधूरी है।.

क्या आप थ्रॉटलिंग के लिए गेट वाल्व का उपयोग कर सकते हैं?

आप गेट को आंशिक रूप से खुली स्थिति में ले जा सकते हैं, लेकिन यह एक बुरी संचालन योजना है। एक मानक गेट वाल्व पूरी तरह से खुला या पूरी तरह से बंद होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आंशिक रूप से खुला होने पर, गेट का किनारा उच्च वेग धारा में बैठता है। कंपन, क्षरण और कैविटेशन सीट और गेट को नुकसान पहुंचा सकते हैं, और हैंडव्हील मोड़ और प्रवाह के बीच संबंध खराब है।.

क्षति हमेशा तत्काल नहीं होती है। एक वाल्व एक छोटी कमीशनिंग अवधि के लिए स्वीकार्य रूप से थ्रॉटल कर सकता है और फिर महीनों की सेवा के बाद लीक या चैटर कर सकता है। लागत बाद में सीट प्रतिस्थापन, डाउनटाइम या एक वाल्व के रूप में दिखाई देती है जो अब अलग नहीं होता है। वेज गेट थ्रॉटलिंग विश्लेषण बताता है कि ज्यामिति समस्या क्यों है, ऑपरेटर नहीं।.

थ्रॉटलिंग या गंदे सेवा के लिए डिज़ाइन किए गए गेट डिज़ाइन हैं, लेकिन वे डिफ़ॉल्ट कास्ट या फोर्ज्ड गेट वाल्व नहीं हैं। यदि प्रक्रिया को निरंतर समायोजन की आवश्यकता है, तो इसके लिए डिज़ाइन किया गया वाल्व चुनें। औद्योगिक थ्रॉटलिंग वाल्व के लिए गाइड सामान्य विकल्पों की तुलना करता है।.

अधिकांश खरीदार समीक्षाओं के लिए एक सरल नियम काम करता है: यदि वाल्व एक संक्षिप्त कमीशनिंग अवधि से अधिक खुला और बंद के बीच खर्च करेगा, तो यह अलगाव गेट नहीं है। या तो विनियमन ड्यूटी को ग्लोब या नियंत्रण वाल्व में ले जाएं, या स्वीकार करें कि गेट एक उपभोज्य है।.

आपको नियंत्रण वाल्व के बजाय मैनुअल ग्लोब वाल्व कब चुनना चाहिए?

एक मैनुअल ग्लोब वाल्व तब सही होता है जब ऑपरेटर को एक प्रवाह निर्धारित करने और उसे छोड़ने की आवश्यकता होती है, बिना स्वचालित लूप के। विशिष्ट कर्तव्यों में एक शाखा को संतुलित करना, शीतलन जल को समायोजित करना, नमूना प्रवाह निर्धारित करना या एक छोटी प्रक्रिया स्ट्रीम को ट्रिम करना शामिल है। मल्टी-टर्न स्टेम महीन आंदोलन देता है, और प्लग या डिस्क गेट की तुलना में अधिक अनुमानित प्रतिक्रिया देता है।.

यह एक कंट्रोल वाल्व नहीं है। एक मानक ग्लोब वाल्व में एक मैनुअल एक्चुएटर और एक साधारण ट्रिम होता है। एक कंट्रोल वाल्व में एक कैरेक्टराइज्ड ट्रिम, एक एक्चुएटर, एक पोजिशनर और एक परिभाषित फेल एक्शन जोड़ा जाता है। यह सिग्नल का अनुसरण कर सकता है और बदलती परिस्थितियों में प्रवाह बनाए रख सकता है। कंट्रोल वाल्व उत्पाद आवश्यकता होने पर तुलना करने के लिए यह एक अलग परिवार है।.

भ्रम आमतौर पर आरएफक्यू में दिखाई देता है जिसमें कहा गया है कि “ग्लोब वाल्व, स्वचालित” बिना सिग्नल, एयर सप्लाई, फेल पोजीशन या ट्रिम कैरेक्टरिस्टिक को परिभाषित किए। आपूर्तिकर्ता एक मोटर चालित बोनट के साथ एक मैनुअल ग्लोब, या एक अलग बॉडी के साथ एक उचित नियंत्रण वाल्व का उद्धरण दे सकता है। ये समतुल्य प्रस्ताव नहीं हैं। नियंत्रण वाल्व ट्रिम गाइड उनकी तुलना करने के लिए आवश्यक डेटा निर्धारित करता है।.

मैनुअल ड्यूटी के लिए, ग्लोब वाल्व अक्सर सस्ता और सरल उत्तर होता है। मॉड्यूलेटिंग ड्यूटी के लिए, नियंत्रण वाल्व आमतौर पर बेहतर होता है। गलती एक मैनुअल ग्लोब खरीदना और उससे नियंत्रण लूप की तरह व्यवहार करने की उम्मीद करना है।.

विश्व वाल्व

सामान्यतः, लिफ्ट वाल्व सीट पोर्ट का केवल 1/4 भाग होती है, जिससे खुलने/बंद होने का समय कम हो जाता है।

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आकार और प्रवाह दिशा चुनाव को कैसे बदलते हैं?

आकार भौतिक दंड को बदलता है। गेट को पार्क करने के लिए गेट वाल्व को एक ऊंचे बोनट की आवश्यकता होती है, इसलिए एक बड़ा वाल्व पाइप रैक पर हावी हो सकता है। ग्लोब वाल्व छोटा लेकिन अपने आकार के लिए भारी होता है और इसमें अधिक जटिल बॉडी होती है। एक निश्चित आकार से ऊपर, ग्लोब को खोलने वाले बल को प्रबंधित करने के लिए एक मुख्य डिस्क और एक छोटी वाइस डिस्क की आवश्यकता हो सकती है, और प्रवाह पथ एक छोटे वाल्व से अलग तरीके से व्यवस्थित किया जा सकता है।.

दिशा एक अलग जांच है। ग्लोब वाल्व आम तौर पर दिशात्मक होता है क्योंकि सीट और डिस्क को दबाव का उपयोग एक परिभाषित तरीके से करने के लिए व्यवस्थित किया जाता है। सामान्य अंडर-सीट व्यवस्था में, प्रवाह सीट के नीचे प्रवेश करता है और दबाव डिस्क को उठाने में मदद करता है। ओवर-सीट व्यवस्था में, प्रवाह डिस्क के ऊपर प्रवेश करता है और दबाव इसे बंद रखने में मदद करता है। बड़े या संचालित वाल्व ओवर-सीट पैटर्न का उपयोग कर सकते हैं, इसलिए तीर और ड्राइंग शासन करते हैं।.

यह न मानें कि कैटलॉग में हर ग्लोब वाल्व एक ही पैटर्न का पालन करता है। बोल्टेड बोनट ग्लोब वाल्व गाइड बताता है कि बोनट निर्माण रखरखाव को कैसे प्रभावित करता है, लेकिन यह प्रवाह तीर को प्रतिस्थापित नहीं करता है। गेट वाल्व आमतौर पर दो-तरफ़ा लाइन में द्विदिश होता है, फिर भी स्थापित ड्राइंग और किसी भी विशेष ट्रिम की जांच की आवश्यकता होती है।.

GOWIN 1 से 42 इंच, क्लास 150 से 2500 तक, बैक सीट और ग्रेफाइट स्टेम सीलिंग के साथ अपने API 600 गेट वाल्व को सूचीबद्ध करता है। ग्लोब रेंज 1/2 से 24 इंच, क्लास 150 से 2500 तक है, जिसमें बैक सीट और सीट पोर्ट के लगभग एक-चौथाई का लिफ्ट है। ये कैटलॉग रेंज हैं, न कि इस बात का प्रमाण कि हर आकार और विकल्प किसी विशेष मॉडल पर लागू होता है। प्रस्तावित डेटाशीट की जाँच करें।.

आपको दो कोटेशन में क्या तुलना करनी चाहिए?

एक ही ड्यूटी स्टेटमेंट से शुरू करें। दो आपूर्तिकर्ता एक ही आकार और दबाव वर्ग पर गेट वाल्व बनाम ग्लोब वाल्व का उद्धरण दे सकते हैं और फिर भी विभिन्न उत्पादों की पेशकश कर सकते हैं। कोटेशन में वाल्व प्रकार, बॉडी सामग्री, ट्रिम सामग्री, सीट डिजाइन, एंड कनेक्शन, फेस-टू-फेस आयाम, दबाव-तापमान रेटिंग और एक्ट्यूएशन का उल्लेख होना चाहिए।.

गेट वाल्व के लिए, गेट प्रकार, स्टेम सामग्री, बैक-सीट व्यवस्था और वाल्व राइजिंग या नॉन-राइजिंग स्टेम है या नहीं, इसके लिए पूछें। ग्लोब वाल्व के लिए, डिस्क और सीट व्यवस्था, प्रवाह दिशा, प्लग या डिस्क सामग्री और ट्रिम थ्रॉटलिंग या आइसोलेशन के लिए अभिप्रेत है या नहीं, इसके लिए पूछें। बैक सीट स्टेम पर एक माध्यमिक सीलिंग सुविधा है; यह पैकिंग समायोजन को एक नियमित लाइव-रखरखाव कार्य नहीं बनाता है। मैनुअल और साइट प्रक्रिया का पालन करें।.

API 600 गेट वाल्व गेट साइड के लिए एक उपयोगी संदर्भ बिंदु है क्योंकि उत्पाद पृष्ठ डिजाइन मानक, दबाव वर्ग, तापमान रेंज और एंड कनेक्शन बताता है। ग्लोब वाल्व उत्पाद BS 1873 परिवार के लिए भी ऐसा ही करता है। उन कथनों की तुलना प्रस्तावित ड्राइंग से करें, न कि श्रेणी सारांश से।.

पाइपिंग के मुकाबले एंड कनेक्शन की जाँच करें। RF फ्लैंज वाला वाल्व वेफर-स्टाइल बटरफ्लाई इंस्टॉलेशन के साथ मेल नहीं खाएगा, और BW वाल्व को वेल्ड प्रक्रिया और मिलान पाइप ग्रेड की आवश्यकता होती है। एंड कनेक्शन गाइड सामान्य विकल्पों को कवर करता है। वाल्व सामग्री गाइड तब मदद करता है जब बॉडी या ट्रिम संक्षारक द्रव के संपर्क में आता है।.

यदि लाइन को आइसोलेशन से ऑटोमेशन में परिवर्तित किया जा रहा है, तो एक्चुएटर को वाल्व के हिस्से के रूप में मूल्य दें, न कि एक्सेसरी के रूप में। न्यूमेटिक वाल्व प्रकार गाइड सामान्य एक्ट्यूएशन विकल्पों की व्याख्या करता है। एक गेट वाल्व जिसे शायद ही कभी संचालित किया जाता है, उसे एक्चुएटर की आवश्यकता नहीं हो सकती है। एक ग्लोब वाल्व जिसे दैनिक रूप से समायोजित किया जाता है, उसे एक से लाभ हो सकता है, लेकिन स्टेम और पैकिंग को ड्यूटी के अनुरूप होना चाहिए।.

अंत में, प्रलेखन की तुलना करें। सामग्री प्रमाण पत्र, दबाव-परीक्षण रिकॉर्ड, आयामी ड्राइंग और नेमप्लेट डेटा के लिए पूछें। यदि लाइन एक परियोजना पैकेज का हिस्सा है, तो आरएफक्यू में लागू मानक और निरीक्षण आवश्यकता बताएं; API 6D अवलोकन दिखाता है कि परियोजना मानक दस्तावेज़ सेट को कैसे बदलता है। एक पतले दस्तावेज़ पैकेज के साथ एक कम इकाई मूल्य एक समान प्रस्ताव नहीं है।.

एपीआई 600 गेट वाल्व

सिंगल-डिस्क या डबल-डिस्क वेज गेट वाल्व के दो सीलिंग चेहरों के बीच एक निश्चित कोण बनता है और पाइपलाइन अक्ष के लंबवत होता है।.

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निष्कर्ष

गेट वाल्व चुनें जब काम आइसोलेशन हो: एक पूरी तरह से खुला या पूरी तरह से बंद ब्लॉक वाल्व एक लाइन पर जिसे स्पष्ट बोर और कम प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। ग्लोब वाल्व चुनें जब काम विनियमन हो: एक मैनुअल सेटिंग जिसे ठीक आंदोलन की आवश्यकता होती है और उच्च दबाव हानि स्वीकार कर सकता है। नियंत्रण वाल्व चुनें जब सेटिंग को सिग्नल का पालन करना चाहिए या स्वचालित रूप से बदलना चाहिए।.

फिर अपवादों की जाँच करें। यदि लाइन को लगातार थ्रॉटल किया जाना है, तो मानक गेट का उपयोग न करें। यदि लाइन को उच्च दबाव पर तंग शटऑफ के साथ अलग करने की आवश्यकता है, तो यह न मानें कि ग्लोब वाल्व सही ब्लॉक वाल्व है। यदि वाल्व बड़ा, संचालित या महत्वपूर्ण आइसोलेशन पैकेज का हिस्सा है, तो स्वीकृत ड्राइंग पर प्रवाह दिशा, स्टेम व्यवस्था और परीक्षण दायरे की पुष्टि करें।.

गेट वाल्व बनाम ग्लोब वाल्व निर्णय एक ब्रांड तुलना नहीं है। यह एक ड्यूटी तुलना है। एक ही संयंत्र को दोनों की आवश्यकता हो सकती है: मुख्य आइसोलेशन बिंदुओं पर गेट और समायोजन की आवश्यकता वाली छोटी मैनुअल शाखाओं पर ग्लोब वाल्व। यह एक सामान्य, कुशल व्यवस्था है।.

आइसोलेशन विकल्पों के व्यापक दृष्टिकोण के लिए, गेट वाल्व बनाम बॉल वाल्व तुलना बताता है कि क्वार्टर-टर्न वाल्व रखरखाव मामले को कैसे बदलता है। बड़े कम दबाव वाली लाइनों के लिए, वेफर बटरफ्लाई वाल्व और बटरफ्लाई वाल्व श्रेणी एक कॉम्पैक्ट विकल्प दिखाती है।.

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