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BasculerConsidérant l'importance des navires FPSO, le coût de leur formulaire complet peut varier de $200 millions à $3 milliards.
Mais qu’est-ce qui fait que ces navires spéciaux de nos industries pétrolières et gazières ont une telle valeur ?
Continuez à lire pendant que nous explorerons les raisons et les aspects qui ont conduit à son coût élevé.
Qu'est-ce qu'un FPSO ?
Les FPSO, ou Floating Production Storage and Offloading, sont des navires utilisés pour les industries pétrolières et gazières.
Elle collecte et traite le pétrole brut provenant des zones maritimes où elle est stationnée.
Pour en savoir plus, nous avons fourni une vidéo qui, nous l'espérons, pourra vous aider à comprendre ces incroyables navires.
Quel est le but du FPSO ?
L'objectif principal du FPSO était de collecter et de nettoyer le gaz naturel et le pétrole avant de les stocker temporairement dans le navire.
Leur structure unique les rend adaptés au travail dans les zones en eau profonde d’où proviennent le pétrole et le gaz bruts.
C’est pourquoi nous disposons de produits comme l’essence et les lubrifiants.
Quels sont les avantages d’un FPSO ?
Comme mentionné précédemment, les FPSO sont un élément crucial de l’industrie pétrolière et gazière en raison de leur conception unique et utile.
Mais qu’est-ce qui les rend uniques et largement utilisés, ce qui conduit à leur coût ?
C'est en raison de leurs avantages incroyables, tels que :
Flexibilité
Les FPSO sont des bateaux qui peuvent être utilisés dans les zones océaniques profondes.
Il ne s’agit pas de plateformes fixes, ce qui leur permet de se déplacer vers de nouvelles zones lorsque le pétrole et le gaz bruts de la zone actuelle s’épuisent.
Il offre donc un service simple et durable aux industries pétrolières et gazières.
Grand stockage
Les énormes conteneurs de stockage du FPSO peuvent contenir une grande quantité de pétrole brut jusqu'à ce qu'il puisse être expédié sur terre.
Cela les rend adaptés aux zones en eau profonde qui peuvent extraire beaucoup de pétrole et de gaz dans notre puits d’extraction.
Ces navires se distinguent donc par leurs immenses réservoirs.
Sécurité accrue
Le FPSO est doté d'une serviette rotative, ou tourelle, qui se connecte au fond océanique actuel où le navire est stationné.
Ce système unique permet au navire de tourner en fonction des directions du vent et des vagues pour se stabiliser.
Enfin, ce navire veille à nettoyer l’eau collectée avant de la rejeter dans l’océan.
Plus économique
Le FPSO est moins coûteux que la construction d’énormes pipelines reliés aux zones d’eau.
De plus, la construction de pipelines directement reliés aux installations terrestres est plus coûteuse et souvent plus difficile dans les zones en eau profonde.
De plus, la construction de plateformes fixes est plus coûteuse car il faudra en construire une autre pour une nouvelle zone lorsque le dernier puits de pétrole sera épuisé.
Le coût du FPSO
Après avoir pris connaissance du caractère unique du FPSO, il n’est pas étonnant que son coût estimé varie souvent de $200 millions à $3 milliards.
Mais, dans certains cas, ce montant peut être plus élevé.
Le coût total du FPSO peut dépendre de nombreux facteurs, tels que :
Environnement d'exploitation
Ils sont conçus pour être utilisés dans les eaux profondes et les zones dangereuses qui nécessitent une qualité élevée et une structure solide.
C'est pourquoi le coût pourrait augmenter pour les raisons suivantes :
- profondeur de l'océan
- Circonstances météorologiques
- Et ainsi de suite
Ainsi, le coût du FPSO dépendra de la conception globale et des différents équipements, car il dépend des conditions de l'environnement.
Conversion vs. Nouvelle construction
Construire un nouveau navire coûte plus cher que de transformer un pétrolier en FPSO.
Les pétroliers sont des navires qui transportent du pétrole brut vers des installations terrestres.
Donc, ces navires sont des structures existantes qui peuvent être transformées en FPSO, ce qui est beaucoup moins coûteux.
Capacité de fabrication et conception
La taille globale du navire et l’équipement de traitement jouent un rôle important dans son coût.
Bien entendu, les FPSO dotés d’un stockage plus important ainsi que d’équipements de production de pétrole et de gaz naturel sont plus chers.
Ainsi, le coût dépend des différents équipements et systèmes que vous souhaitez sur votre navire, comme les réservoirs de stockage.
Fabricant de vannes à boisseau sphérique FPSO Gowin
Vous recherchez peut-être maintenant des fabricants de FPSO qui peuvent vous fournir des dispositifs importants, comme des vannes.
Alors, qui vas-tu appeler ? C'est Gowin!
Leur 16 ans d'expertise peut vous aider à trouver des vannes adaptées à vos besoins, notamment :
Robinet à boisseau sphérique
Les vannes à boisseau sphérique FPSO sont également idéales pour les tuyaux du navire car elles peuvent s'ouvrir rapidement et bloquer le passage du liquide.
La raison en est la bille rotative fixée à la tige du robinet, ce qui permet une réponse plus rapide.
Envie d'en savoir plus sur leur design simple et pratique ? Pas d'inquiétude, nous vous proposons une vidéo ici.
Robinet-vanne
Les vannes à guillotine sont parfaites lorsque vous souhaitez bloquer complètement le flux de matériaux dans un tuyau lorsqu'il est fermé.
C'est parce qu'ils ont une conception de porte coulissante ou de coin qui crée un joint efficace pour les différents liquides collectés par le FPSO.
Pour en savoir plus sur ces valves, nous avons également une vidéo pour vous aider !
Robinet à soupape
Comme l'a déclaré un Étude de 2017, « Les soupapes à soupape ont une bonne capacité d’étranglement.".
Les vannes à globe sont connues pour leur incroyable capacité à contrôler la vitesse à laquelle le matériau traverse vos tuyaux FPSO.
Pour en savoir plus sur son fonctionnement et comment il peut vous aider, vous pouvez regarder cette vidéo.
Coût du FPSO : principaux points à retenir
Le coût du FPSO peut varier de $200 millions à $3 milliards, mais cela dépend toujours de nombreux facteurs, notamment :
- Environnement d'exploitation
- Capacité de fabrication et conception
- Qu'il s'agisse d'une conversion ou d'une construction neuve
Même si ces navires peuvent être coûteux, ils constituent des navires fiables et durables pour la collecte et le traitement des huiles dans l'océan.
Vous avez d'autres questions auxquelles nous n'avons pas encore répondu ? N'hésitez pas à nous les poser !