Шаровой кран с металлическим уплотнением и шестеренчатым приводом

КАТЕГОРИЯ ТОВАРА

Шаровые краны

СТАНДАРТ

ASME, API, JIS, BS, DIN, GB, JB, HG

МАТЕРИАЛ

WCB, A105, LCB, LC3, CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10M, CG8M, WC1, WC6, WC9, F11 и т. д.

СПЕЦИФИКАЦИИ
Номинальный диаметр:
1/2″-56″ Ду15-Ду1400
Давление:
150LB-2500LB 2.5Mpa-42.0Mpa
Конечное соединение:
РФ, РТЖ, ЧБ, ТХР, ЮЗ
Температура:
-196℃-650℃
Середина:
Вода, Нефть, Газ
Упаковка:
Удобная упаковка для морского/воздушного транспорта
Оплата:
Т/Т, аккредитив
Операция:
Рычаг, гаечный ключ, шестерня, электрический, пневматический, гидравлический привод и т. д.
ОПИСАНИЕ СКАЧАТЬ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Седла шаровых кранов «металл по металлу» имеют специальную защиту и герметичную конструкцию, позволяющую применять их в некоторых жестких условиях, таких как высокотемпературные, высоконапорные и абразивные среды, чтобы полностью решить проблему внутренних и внешних утечек и обеспечить надежную герметизацию с нулевой утечкой.

Особенности дизайна

Усовершенствованный процесс ракетного распыления гарантирует надежность уплотнения при любых температурах и давлениях. При использовании водорода в качестве топлива этот процесс был применен к уплотнительным поверхностям шара и седел клапанов;

Двойная блокировка и спуск;

Самостоятельный сброс давления в полости;

Противовыбросовый шток;

Седла изготовлены из карбида вольфрама методом высокоскоростного кислородного напыления (HVOF) или покрыты накладкой с металлическим контактом между седлами и шаром, с характеристиками уплотнения седла металл-металл, и могут очищать грязь с поверхности затворов.

Твердость поверхности покрытия: до HRC68~72;

Прочность сцепления покрытия TCC: ≥10000Psi;

Толщина покрытия: 0,3 – 0,5 мм;

Точный процесс шлифования «один к одному» обеспечивает точную притирку «один к одному» между шаром и седлом клапана;

Ассортимент продукции

Материал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь, двухфазная сталь

Номинальный диаметр: 2″~32″

Диапазон давления:Класс150~2500

Концевое соединение: RF, RTJ, BW

Рабочая температура: -50℃~+560℃

Принцип действия: червячный редуктор, электропривод, пневмопривод и т. д.

ПОЛУЧИТЬ КОНТАКТ
ОТПРАВЬТЕ НАМ СООБЩЕНИЕ

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ