Задвижки
ASME, API, JIS, BS, DIN, GB, JB, HG
WCB, A105, LCB, LC3, CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10M, CG8M, WC1, WC6, WC9, F11 и т. д.
Между двумя уплотнительными поверхностями однодисковой или двухдисковой клиновой задвижки образуется определенный угол, перпендикулярный оси трубопровода. Он в основном используется для включения или выключения среды в трубопроводах, то есть используется в режиме полного открытия или закрытия.
Задвижка широко применяется в нефтяной промышленности, химической промышленности и на электростанциях.
Стандарт проектирования: API 600, GB/T 12234.
Малое сопротивление потоку жидкости.
Для открытия/закрытия требуется лишь небольшое усилие.
Нет ограничений по направлению потока среды.
В процессе открытия и закрытия трение между клином диска и седлом небольшое, поэтому уплотнение надежное, что обеспечивает герметичность и длительный срок службы.
Клапан выполнен в виде конструкции с задним седлом.
Уплотнение штока клапана осуществляется за счет взаимодействия гибкого и тканого графита, что обеспечивает более надежную герметичность.
Дополнительный тип крышки с герметичным уплотнением.
Опционально — цельноклиновой тип.
Дополнительные конструкции с невыдвижным штоком.
Дополнительная структура куртки.
Материал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь
Номинальный диаметр: 1″~42″(DN25~1050)
Диапазон давления: Класс 150~2500 (PN10~PN420)
Концевое соединение: RF, RTJ, BW
Рабочая температура: -29℃~+560℃
Режим работы: маховик, редуктор, электрический, пневматический и т. д.