フルポート vs 標準ポート ボールバルブ：どちらのボアが必要ですか？

簡単な回答

フルポートと標準ポートのボールバルブの選択は、デフォルトのルールではなく、用途によって決まります。フルポートは、配管の内径に近い開口部を提供し、抵抗の増加を減らし、ピッグや固体の通過を容易にします。標準ポートは、より小さなボア径とよりコンパクトなボディを使用しますが、同じ流量でより高い速度と圧力損失が発生します。 同じ流量で. 。実際のボア径とCvを比較してください。.

フルポートと標準ポートのボールバルブの違いは何ですか？

ボールバルブは、ボディ内で回転する穴あきボールで流量を制御します。ポートサイズは、そのボールを通る開口部を表します。これは、流量容量、圧力損失、清掃、およびバルブが必要とするスペースに影響します。.

フルポートボールバルブ（フルボアとも呼ばれる）は、接続されている配管の内径とほぼ等しい開口部を備えています。ボア径は、すべてのモデルで必ずしも完全に一致するわけではないため、図面を確認する必要があります。フルポートは、バルブによって生成される追加の制限を減らしますが、圧力損失をゼロにするわけではありません。.

標準ポートボールバルブ（リデューストポートとも呼ばれる）は、より小さなボール開口部を使用します。ボディはラインサイズに近いままで、ボア径はより小さく、多くの場合、次の小さい配管サイズに近くなります。これは便利な説明であり、普遍的な寸法ではありません。.

どちらのデザインも自動的に優れているわけではありません。適切な選択は、流量要件、許容可能な圧力損失、ライン清掃方法、流体、および利用可能なスペースから行われます。.

なぜボア径が流量と圧力損失に影響するのですか？

同じ流量で、より小さなボア径はより高い流体速度を生成します。速度が高いほど、一般的に摩擦が増加し、バルブを通過する圧力損失が大きくなります。この効果は、長い配管、低圧システム、高流量用途、およびすでに油圧限界に近いラインでより重要になります。.

より大きなボア径は、追加の速度と制限を低減します。これにより、流量を維持し、ポンプエネルギーを削減できますが、その利点はライン全体で評価する必要があります。エルボ、ストレーナー、レジューサー、その他の継手も圧力損失に寄与します。1つのバルブを交換しても、サイズが不適切なシステムは修正されません。.

ボア径は、ラインが固体でどのように動作するかにも影響します。フルポートバルブは、より開いた経路を提供し、スラリー、繊維状物質、または清掃ピッグを通過する必要があるラインに役立ちます。リデューストボアは、材料を閉じ込めたり、清掃装置をブロックしたりする可能性のあるステップまたは制限を作成します。.

より大きなボア径があらゆる問題を解決すると仮定しないでください。粘性流体、低流量用途、またはサイズ変更が大きいラインでは、異なるバルブタイプまたはシステムレビューが必要になる場合があります。 ゲートバルブ対ボールバルブの記事 は、ボア径が決定される前に、隔離用途が重要であることを説明しています。.

Cvと実際のボア径はどのように比較されますか？

Cvは流量係数です。簡単に言うと、定義された試験条件下で、特定の圧力損失に対してバルブがどれだけの流量を通過できるかを示します。Cvが高いほど流量容量は大きくなりますが、Cv値は同じ基準と試験方法から得られた場合にのみ比較可能です。.

公称サイズだけでバルブを選択しないでください。同じラインサイズの2つのバルブでも、ボア径、シート設計、および流路が異なる場合があります。提供されたモデルの実際のボア径と公開されているCvを要求してください。次に、それらの値を必要な流量と許容可能な圧力損失で比較します。.

フルポート設計は、同じラインサイズの標準ポート設計よりもCvが高いことがよくありますが、その差はモデルによって異なります。バルブ開口部の割合、シートの形状、およびボディキャビティも性能に影響します。カタログチャートは、モデルデータの代わりにはなりません。.

この表はスクリーニングエイドです。実際のボア径、Cv、および圧力損失の計算は、技術レビューに含まれます。.

フルポートは、その大きなサイズを正当化するのはいつですか？

フルポートは、ラインが低抵抗の隔離ポイントを必要とする場合、利用可能な圧力が限られている場合、または流体が狭いステップなしで通過する必要がある場合に、注意が必要です。また、ピギングや、制限で堆積物や固体が収集される可能性のあるラインの一般的な選択肢です。.

より大きなボールとボディは、重量を増やし、より多くのスペースを必要とする可能性があります。設置レイアウト、サポート、アクチュエータのクリアランス、およびメンテナンスアクセスはすべて重要です。サポートまたはサービスができないフルポートバルブは、油圧性能が優れていても、実用的な選択肢ではありません。.

コスト比較は、バルブパッケージ全体を対象とする必要があります。より大きなボディはより多くの材料を使用するかもしれませんが、価格は材料グレード、圧力クラス、トリム、アクチュエーション、テスト、およびドキュメントにも依存します。ある製品ファミリーから別の製品ファミリーへの固定パーセンテージの違いを適用しないでください。.

GOWINの フロートボールバルブのページ は、小型および中型のライン用途で一般的なボールバルブファミリーを示しています。より大型または高負荷の用途では、サイドエントリートランニオンボールバルブと比較してください。 ボールバルブカテゴリ. 。建設とボア径のデータは、正確なモデルについて確認する必要があります。完全に溶接されたパイプラインについては、 完全溶接ボールバルブ ボア選択とは別に構築する。.

標準ポートが実用的な選択肢となるのはいつですか？

標準ポートは、小径ボアでも十分な油圧マージンが残り、設置がよりコンパクトなバルブの利点がある場合に実用的な選択肢となります。スペースが限られているスキッド、低流量の分岐、圧力損失が想定ではなく確認されている用途に適しています。.

ラインにピギングが必要なく、流体がクリーンな場合にも理にかなっています。小径ボアはボールとボディのサイズを小さくする可能性がありますが、購入者は設計流量でのCv、速度、圧力損失を確認する必要があります。.

標準ポートを単に小さく見える、または安価であるという理由だけで選択しないでください。ポンプに余裕のあるヘッドがほとんどない場合、ラインが設計容量の近くで動作する必要がある場合、または流体にステップで堆積する可能性のある固体が含まれている場合、縮小ボアは運用上の問題を引き起こす可能性があります。.

他のコンパクトバルブファミリーにも同様の検討が適用されます。 手動バタフライバルブ はスペースを節約できますが、そのディスクとシートは異なる流れ経路を作成します。 API 600 ゲートバルブ およびゲートバルブカテゴリには、ボアと圧力損失の挙動がカテゴリから想定するのではなく、モデルごとに確認する必要があるいくつかの設計が含まれています。.

RFQと図面は何を確認する必要がありますか？

RFQには、ラインサイズ、必要な流量、許容圧力損失、媒体、設計圧力、設計温度、およびラインがピギングまたは固体を通過する必要があるかどうかを記載する必要があります。バルブタイプ、ボディ材質、シート材質、エンド接続、および操作方法を追加します。.

バルブが制約されたスキッドまたはレトロフィットに入る場合は、フェイス・トゥ・フェイス寸法、ボディ長、重量、およびオペレータエンベロープを要求してください。寸法チェックにより、技術的に適切なバルブが設置時に失敗するのを防ぐことができます。.

隣接する機器の場合、 鋳鋼チェックバルブ, 、チェックバルブカテゴリ、およびエンド接続ガイドは、ボアの決定をジョイントおよび逆流防止の決定から分離するのに役立ちます。2ピースボールバルブおよび ��ースボールバルブ のページは、メンテナンススタイルが基本的なポートの問題を変更せずにボディ構成を変更する方法を示しています。.

GOWINは、いくつかのボールバルブ構造およびその他の産業用バルブファミリーを供給しています。製品ページを使用してボディスタイルを絞り込み、引用されたモデルの実際のボア、Cv、および図面を比較してください。.

トップエントリーボールバルブ

• 公称直径: 2インチ～60インチ DN50～DN1500
• プレッシャー： 150LB-2500LB 2.5Mpa-42.0Mpa
• 端部接続: RF、RTJ、BW、THR、SW
• 温度： -196℃～650℃

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結論

フルポート対標準ポートボールバルブの選択については、油圧デューティから始めてください。低付加抵抗、ピギング、または固体の通過が、より大きなエンベロープを正当化するのに十分な場合にフルポートを選択します。小径ボアが流量と圧力損失の制限を満たし、スペースまたは重量がより強い制約である場合に標準ポートを選択します。.

ブランケット流量損失率を使用したり、ファミリー内のすべてのバルブが同じボアを持っていると仮定したりしないでください。実際のボア、Cv、寸法、および図面を要求し、それらを設計流量に対してチェックしてください。.

デューティ固有の見積もりについては、媒体、サイズ、運転圧力と温度、および関連する図面を送信してください。.