CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

Le valvole a tenuta di pressione sono progettate in conformità con API600 e ASME B16.34 per impieghi ad alta temperatura e alta pressione e sono ampiamente utilizzate nelle centrali elettriche a combustibili fossili. Rispetto alle valvole con giunto a cappello bullonato, offrono una tenuta assolutamente affidabile del giunto a cappello, rendendole più compatte e rigide, oltre a ridurre i costi di manutenzione in caso di servizio ad alta temperatura e alta pressione.

Questo tipo di valvola a saracinesca non solo si caratterizza per la sua struttura semplice e l'affidabilità, ma è anche in grado di creare una leggera deformazione flessibile per compensare la deviazione dell'angolo della superficie di tenuta generata durante la lavorazione, migliorando così le prestazioni del processo. Inoltre, la superficie di tenuta della sede e del disco della saracinesca è rivestita con una lega a base di ferro, una lega a base di cobalto o una lega di carburo per una lunga durata.

Caratteristiche di progettazione

Standard di progettazione: API 600, ASME B16.34, GB/T 12234, JB/T3595.

Il coperchio della valvola è di tipo autosigillante.

Il fenomeno dell'incuneamento del disco non si verifica quando la temperatura aumenta.

Cuneo flessibile.

Superficie di tenuta del sedile completamente rivestita in stellite

Design con guida a cuneo completo.

Giunto del cofano assolutamente a tenuta stagna.

Progettazione bypass opzionale.

Gamma di prodotti

Materiale del corpo: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio legato

Diametro nominale: 2″～24″ (DN50~600)

Campo di pressione: Classe 900~2500 (PN150~420)

Collegamento finale: RF, RTJ, BW

Temperatura di lavoro: -29℃～+560℃

Funzionamento: Volantino, riduttore, elettrico, pneumatico, ecc.