È particolarmente frustrante dover prelevare una valvola a saracinesca di riserva dallo scaffale durante un arresto imprevisto. Questo accade quando ci si accorge che non mantiene la pressione, che lo stelo è bloccato o che la guarnizione si è seccata e sbriciolata. Ciò può causare diversi problemi, tra cui un ritardo nella produzione e potenzialmente un rischio per la sicurezza.
La corretta conservazione e manutenzione delle valvole a saracinesca di riserva non è complicata, ma richiede comunque un'attenzione mirata. Questa guida illustra tutto ciò che è necessario sapere per mantenere le valvole di ricambio pronte all'uso, indipendentemente dal fatto che siano rimaste in magazzino per sei mesi o tre anni.
Perché lo stoccaggio delle valvole a saracinesca di backup è più importante di quanto la maggior parte delle persone pensi
Le valvole sono spesso classificate come componenti "passivi": dopotutto, non sono apparecchiature in funzione. È facile supporre che una valvola che giace in un magazzino sia lì, invariata, pronta a essere utilizzata ogni volta che se ne ha bisogno.
In realtà, diversi processi di degrado iniziano nel momento stesso in cui una valvola esce dall'ambiente controllato dello stabilimento di produzione:
- La corrosione si forma sulle superfici lavorate esposte, in particolare sul cancello, sulle sedi e sullo stelo.
- I materiali di imballaggio si seccano, si comprimono in modo permanente oppure assorbono umidità e si gonfiano.
- I lubrificanti per filettature si seccano o si induriscono, rendendo difficile o impossibile il funzionamento dello stelo.
- I rivestimenti delle superfici delle flange si crepano o si degradano, causando danni alla superficie di tenuta.
- I composti conservanti interni migrano o si degradano, lasciando esposte le superfici vulnerabili.
La buona notizia è che, con le giuste pratiche di stoccaggio, tutte queste modalità di guasto sono prevenibili. Una valvola a saracinesca ben conservata dovrebbe essere perfettamente funzionante e testata in pressione secondo le specifiche il giorno stesso dell'installazione, indipendentemente da quanto tempo sia rimasta a magazzino.
Preparazione pre-immagazzinamento: cosa fare prima di riporre una valvola a scaffale
Una corretta conservazione inizia ancor prima che la valvola venga riposta. Se state ricevendo nuove valvole nel vostro magazzino ricambi o se state restituendo una valvola dopo un'installazione temporanea, questi passaggi si applicano anche in questo caso.
Verificare che la valvola sia pulita e asciutta.
Qualsiasi traccia di umidità, residuo di fluido di processo o detriti rimasti all'interno del corpo valvola causeranno corrosione durante lo stoccaggio. Prima di riporre la valvola, verificare che:
- Il foro e la cavità sono privi di liquido; se necessario, soffiare aria compressa pulita e asciutta.
- Le superfici esterne sono pulite e prive di fango, incrostazioni o contaminazioni chimiche.
- Le superfici delle flange sono pulite e asciutte: pulirle con un panno pulito.
Applicare un inibitore di corrosione interno
Per le valvole con corpo in acciaio al carbonio o ghisa, rivestire leggermente tutte le superfici interne con un inibitore di corrosione adatto. Concentrarsi sulla cavità dell'otturatore, sulle superfici di tenuta e sullo stelo esposto all'interno del coperchio. Seguire sempre le istruzioni del produttore, poiché l'utilizzo di un prodotto chimico errato può danneggiare le guarnizioni o i materiali di tenuta.
Posizionare la valvola in posizione semiaperta.
Questo è uno dei suggerimenti più importanti per la corretta conservazione. Quando una valvola a saracinesca viene tenuta completamente chiusa, la guarnizione è soggetta a una costante compressione, che può causare l'inceppamento della saracinesca contro le sedi. La saracinesca e lo stelo potrebbero ritrarsi in una posizione scomoda sul cofano quando la valvola viene conservata completamente aperta.
La posizione ideale è semiaperta, riducendo la tensione sulle superfici di tenuta e di guarnizione e semplificando la verifica successiva del libero movimento della valvola.
Proteggere le superfici delle flange
Prima di riporre la valvola, installare le protezioni per le flange. Si tratta di dischetti di plastica o compensato fissati con cinghie o bulloni su tutte le estremità dei raccordi. Le superfici delle flange sono superfici di tenuta lavorate con precisione. Quando la valvola viene infine installata, anche un piccolo danno causato dalla caduta di un attrezzo o da un urto accidentale durante la movimentazione potrebbe compromettere la tenuta della guarnizione.
Utilizzare un sistema di prevenzione della ruggine esterno
Applicare un rivestimento o una pellicola antiruggine alle superfici esterne lavorate, come lo stelo, i bulloni a vista e qualsiasi area metallica esposta. Per le valvole installate all'aperto o in ambienti molto umidi, si consiglia un ulteriore rivestimento con materiale barriera contro l'umidità.
Condizioni di stoccaggio appropriate per le valvole a saracinesca
La durata a lungo termine di una valvola è fortemente influenzata dall'ambiente di stoccaggio. Le condizioni specifiche a cui puntare sono le seguenti:
La conservazione in ambienti interni a temperatura e umidità controllate è altamente preferibile.
Le valvole a saracinesca di sicurezza dovrebbero idealmente essere conservate al chiuso, in un ambiente asciutto e a temperatura costante. I cicli di condensa causati da ampie fluttuazioni di temperatura accelerano la corrosione e deteriorano le guarnizioni elastomeriche. I componenti in acciaio al carbonio si corrodono molto più rapidamente quando il livello di umidità è superiore a quello previsto per la norma 70%.
Utilizzare coperture impermeabili e assicurarsi che lo spazio di stoccaggio abbia un drenaggio adeguato per le valvole di grandi dimensioni che devono essere conservate all'esterno o in capannoni aperti. Non utilizzare mai terreni umidi o acqua stagnante per lo stoccaggio delle valvole.
Deposito fuori terra
Le valvole non devono mai essere posizionate direttamente sul cemento o sul terreno; devono invece essere sempre collocate su pallet, materiali di imballaggio o scaffalature appositamente progettate. Il contatto con il terreno rende difficile l'ispezione della parte inferiore della valvola e favorisce l'assorbimento di umidità e la corrosione del corpo valvola e delle superfici flangiate.
Orientamento appropriato
Per la maggior parte delle valvole a saracinesca, si preferisce l'immagazzinamento orizzontale con lo stelo in posizione verticale (rivolto verso l'alto). In questo modo si evita che la saracinesca poggi sulle superfici di tenuta a causa del proprio peso e si mantiene lo stelo e il gruppo di tenuta nella loro naturale posizione di funzionamento. Per valvole di grandi dimensioni o pesanti, l'orientamento consigliato potrebbe essere diverso; consultare le istruzioni del produttore.
Suddividere in base alla pressione nominale, al materiale e al tipo di servizio.
In un magazzino ricambi, è molto facile confondere le valvole, soprattutto quando esternamente sembrano simili. È fondamentale implementare un sistema di etichettatura e separazione chiaro, in modo che le valvole possano essere rapidamente identificate in base alla classe di pressione, al materiale, al tipo di connessione e all'applicazione prevista. Una valvola in acciaio al carbonio API 600 Classe 300 e una valvola in acciaio inossidabile Classe 600 possono sembrare simili a prima vista, ma sono assolutamente incompatibili.
Manutenzione ordinaria durante il rimessaggio: cosa controllare e quando
Anche se conservate in condizioni ottimali, le valvole di sicurezza richiedono ispezioni e manutenzioni periodiche per rimanere pronte all'uso.
Ogni sei mesi: ispezione visiva di base
- Verificare la presenza di corrosione esterna su carrozzeria, cofano, stelo e bulloni.
- Ispezionare le protezioni della flangia: assicurarsi che siano ancora al loro posto e non danneggiate.
- Verificare la presenza di segni di infiltrazioni d'acqua sulla superficie esterna della valvola.
- Verificare che le etichette e i contrassegni di identificazione siano ancora leggibili.
Annualmente: Controllo funzionale e rilubrificazione
Una volta all'anno, esegui un'ispezione più approfondita che includa
- Azionare la valvola per almeno un ciclo completo di apertura/chiusura per verificare che il movimento dello stelo e della saracinesca sia libero.
- Ispezionare la guarnizione di tenuta: verificare la presenza di segni di essiccazione o restringimento; aggiungere materiale di tenuta o serrare nuovamente la guarnizione secondo necessità.
- Lubrifica nuovamente la filettatura dell'attacco manubrio con del lubrificante nuovo: non limitarti ad applicarlo sopra quello vecchio, ma rimuovilo prima con un panno.
- Verificare e, se necessario, riapplicare l'inibitore di corrosione sulle superfici interne.
- Ispezionare le superfici delle flange per verificare la presenza di corrosione o danni meccanici; pulirle delicatamente e, se necessario, riapplicare un prodotto antiruggine.
Prima dell'installazione: Verifica di pre-messa in servizio
Prima di installare una qualsiasi valvola a saracinesca a accumulo in un sistema, è necessario eseguire un controllo di pre-messa in servizio che includa:
- Test di pressione idrostatica del guscio secondo i requisiti ASME/API
- Test di tenuta del sedile (aria a bassa pressione o acqua ad alta pressione secondo la norma applicabile)
- Verificare che la guarnizione dello stelo sia regolata correttamente e non eccessivamente stretta.
- Verificare che le marcature della valvola corrispondano ai requisiti di servizio.
- Rimuovere tutte le protezioni delle flange e ispezionare le superfici di tenuta.
Se la valvola non supera una qualsiasi parte di questo controllo, deve essere inviata in manutenzione o restituita al fornitore prima dell'installazione, e non "provata" in servizio sperando che funzioni.
Considerazioni speciali per valvole a saracinesca in acciaio fuso e acciaio inossidabile
Valvole a saracinesca in acciaio fuso
L'acciaio fuso (tipicamente A216 WCB o A352 LCB) è il materiale più comune per il corpo delle valvole a saracinesca industriali. L'acciaio al carbonio è vulnerabile alla ruggine superficiale anche in ambienti di stoccaggio relativamente blandi, pertanto è essenziale applicare costantemente un inibitore di corrosione. Prestare particolare attenzione alla cavità interna, alle superfici delle flange e a qualsiasi area in cui i rivestimenti protettivi possano essere sottili o danneggiati.
Per lo stoccaggio a lungo termine (oltre 12 mesi), si consiglia di riempire la cavità della valvola con azoto o aria secca per escludere l'umidità. Questa è una pratica comune per le valvole di alto valore nei programmi di ricambi critici.
Valvole a saracinesca in acciaio inox
Le valvole in acciaio inossidabile sono molto più resistenti alla corrosione rispetto a quelle in acciaio al carbonio, ma non sono immuni da problemi durante lo stoccaggio. I rischi principali sono:
- Corrosione per vaiolatura o corrosione interstiziale indotta da cloruri se conservate in ambienti marini o costieri: tenere le valvole in acciaio inossidabile lontane dall'acqua salata o da atmosfere contenenti cloruri.
- Prevenzione del grippaggio delle filettature dello stelo in acciaio inox: assicurarsi che gli steli siano ben lubrificati con un composto antigrippaggio prima di riporli e dopo ogni ispezione.
- Contaminazione da contatto con acciaio al carbonio: riporre valvole in acciaio inossidabile su supporti in acciaio al carbonio o toccarle con utensili in acciaio al carbonio non rivestiti può causare contaminazione da ferro e ruggine superficiale.
Come Gowin supporta la tracciabilità del ciclo di vita delle valvole di backup
Noi di GOWIN Industrial Valve crediamo che il valore di una valvola ben realizzata non si esaurisca quando lascia il nostro stabilimento. Per questo motivo, forniamo una documentazione completa del ciclo di vita per ogni valvola che produciamo, che include l'origine dei materiali, i risultati dei test, i registri delle ispezioni e i dati di produzione. In questo modo, quando una valvola viene prelevata dal magazzino per l'installazione cinque anni dopo l'acquisto, si ha la massima fiducia nella sua storia.
Il nostro pacchetto di tracciabilità comprende:
- Tracciabilità del numero di colata per tutti i materiali a tenuta di pressione.
- Certificati di prova idrostatica della scocca e del sedile
- Registri di ispezione dimensionale
- Documentazione relativa alle procedure di saldatura e alla qualificazione del saldatore (ove applicabile)
- Registri relativi al trattamento termico e al PWHT
- Rapporti di ispezione di terze parti
- Diametro nominale: 1/2″-60″ DN15-DN2000
- Pressione: 150 libbre-2500 libbre 0,6 MPa-42,0 MPa
- Collegamento finale: RF, RTJ, BW, THR, SW
- Temperatura: -196℃-650℃
Questo approccio alla documentazione è particolarmente prezioso per i nostri clienti nei settori industriale ed energetico, dove audit, conformità normativa e sistemi di gestione della qualità richiedono la completa tracciabilità dei componenti per l'intero ciclo di vita della valvola.
Offriamo inoltre supporto tecnico ai clienti che sviluppano le proprie procedure di stoccaggio e manutenzione, avvalendoci della nostra esperienza di produttori per aiutarvi a ottenere la massima durata e affidabilità dalle vostre valvole.
Per saperne di più sulla nostra gamma di valvole a saracinesca e sulle nostre capacità di documentazione, visitate il sito www.china-gowin.com.
Domande frequenti
Come si devono conservare le valvole a saracinesca per periodi prolungati?
Le valvole a saracinesca devono essere conservate al chiuso, in un ambiente asciutto, semiaperte, sollevate da terra su pallet o scaffalature, con l'applicazione di un inibitore di corrosione interno e con le protezioni per le flange installate. Eseguire un controllo funzionale completo ogni anno e un'ispezione ogni sei mesi.
Le valvole a saracinesca devono essere tenute chiuse o aperte?
La posizione ideale è semiaperta, né completamente aperta né completamente chiusa. Questo mantiene lo stelo in una posizione neutra che riduce la probabilità di inceppamenti durante lo stoccaggio prolungato, diminuisce la pressione di compressione sulla guarnizione e impedisce il contatto tra la valvola e la sede sotto carico.
Dopo quanto tempo è necessario testare una valvola a saracinesca?
Prima dell'installazione, anche le valvole ben manutenute dovrebbero essere sottoposte a una prova di pressione del corpo e della sede se sono state immagazzinate per più di un anno. Prima di mettere in servizio qualsiasi valvola immagazzinata, eseguire sempre una prova di pre-messa in servizio e una verifica funzionale, indipendentemente dalla durata del suo stoccaggio.
Perché le guarnizioni delle valvole a saracinesca si deteriorano durante lo stoccaggio?
Durante lo stoccaggio, le guarnizioni si deteriorano a causa dell'assorbimento di umidità e del conseguente rigonfiamento, della perdita di umidità e della deformazione permanente da compressione (essiccazione e indurimento), oppure a causa dell'attacco chimico di inibitori di corrosione incompatibili. La maggior parte dei guasti legati alle guarnizioni si evita con un'ispezione e una regolazione annuale delle guarnizioni stesse.
Come posso evitare che le valvole a saracinesca in acciaio fuso arrugginiscano durante lo stoccaggio?
Prima di riporre le valvole, applicare un inibitore di corrosione idoneo su tutte le superfici interne; coprire le superfici flangiate con appositi tappi; applicare un composto antiruggine sulle superfici esterne lavorate; conservare in un ambiente interno asciutto; e riapplicare l'inibitore una volta all'anno. Per le valvole conservate per più di un anno, valutare l'utilizzo di un'atmosfera di azoto.
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