मुख्य विशेषताएं:

दबाव सील वाल्व उच्च तापमान और उच्च दबाव की सेवा के लिए BS1873 और ASME B16.34 के अनुसार डिज़ाइन किए गए हैं और जीवाश्म ईंधन बिजली संयंत्र में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। बोल्टेड बोनट जॉइंट वाल्व की तुलना में, यह बोनट जॉइंट की पूर्ण विश्वसनीय सीलिंग प्रदान करता है, ताकि दबाव सील वाल्व अधिक कॉम्पैक्ट और कठोर हो और साथ ही उच्च तापमान और उच्च दबाव सेवा पर रखरखाव लागत प्रभावी हो।

माध्यम के अंदर और बाहर बहने के लिए दो उद्घाटन एक ही दिशा में हैं, जो 180 डिग्री का कोण बनाते हैं। इसके अलावा, सीट और डिस्क सील सतह पर लंबे समय तक लौह-आधारित मिश्र धातु या सह-आधार मिश्र धातु या कार्बाइड मिश्र धातु के साथ ओवर-ले किया जाता है। बड़े आकार के वाल्वों के लिए मुख्य डिस्क और वाइस डिस्क प्रकार के साथ डिज़ाइन किया जाएगा, और ऊपर डिस्क से नीचे डिस्क तक मध्यम प्रवाह होगा, जिससे ऑपरेशन टॉर्क बहुत कम हो जाएगा और सीट की जकड़न का प्रदर्शन अधिक विश्वसनीय होगा।

प्रारुप सुविधाये

डिज़ाइन मानक: BS1873, ASME B16.34, GB/T 12235, JB/T3595.

सामान्यतः, लिफ्ट वाल्व सीट पोर्ट का केवल 1/4 भाग होती है, जिससे खुलने और बंद होने का समय कम होता है।

वाल्व बॉडी और वाल्व डिस्क पर केवल एक सीलिंग फेस डिज़ाइन किया गया है,

बड़े आकार के लिए वाल्व को मुख्य डिस्क और वाइस डिस्क प्रकार के साथ डिजाइन किया जाएगा, तथा ऊपर डिस्क से नीचे डिस्क तक मध्यम प्रवाह होगा।

पूर्ण स्टेलाइट ओवरले सीट सीलिंग सतह

विनिर्माण प्रक्रिया के लिए अच्छा और रखरखाव में आसान।

वाल्व को बैक सीट सीलिंग संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है।

लचीली और बुनी हुई ग्रेफाइट सहयोग प्रकार की पैकिंग का उपयोग करें।

पूर्णतः बोनट जोड़ रिसाव रोधी।

वैकल्पिक बायपास डिजाइन.

उत्पाद रेंज

बॉडी सामग्री: कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु स्टील

नाममात्र व्यास: 1/2″～24″（DN15~DN600）

दबाव रेंज: कक्षा 150 ~ 2500 (पीएन 10 ~ पीएन 420)

अंत कनेक्शन: आरएफ, आरटीजे, बीडब्ल्यू

कार्य तापमान:-29℃～560℃

संचालन: हैंडव्हील, गियर बॉक्स, इलेक्ट्रिक, आदि।