Questions fréquemment posées

Cette conception est conçue pour faciliter la maintenance sur site et le remplacement des joints de tige, ainsi que pour répondre aux situations où le corps de la vanne peut être sous pression interne. Lors des opérations de maintenance, elle contribue à éliminer les risques potentiels en prévenant l'éclatement accidentel de la tige, susceptible de blesser le personnel de maintenance inconscient. Il s'agit d'une caractéristique de conception essentielle.

Nos vannes sont fréquemment utilisées pour le gaz naturel et d'autres gaz inflammables et explosifs. Il est donc crucial de détecter les microfuites invisibles à l'œil nu. Nous respectons scrupuleusement la norme ISO 15848 relative aux microfuites et utilisons de l'hélium pour les tests afin de garantir que toute fuite reste bien inférieure à la limite autorisée.

Dans les applications pétrolières et gazières, l'acier inoxydable austénitique est souvent utilisé en raison de la nature acide du milieu. Ce type d'acier inoxydable offre une bonne résistance à la corrosion sulfureuse et acide. Cependant, pour garantir une utilisation optimale de l'acier inoxydable austénitique, un traitement thermique de mise en solution approprié est nécessaire pour obtenir la précipitation et la trempe. L'essai de corrosion intergranulaire est la méthode la plus adaptée pour évaluer l'état de ces matériaux. Il simule les conditions acides et alcalines de l'environnement de travail par chauffage et observe la corrosion à la surface du matériau, ainsi que la perte de poids induite par la corrosion.

L'acier duplex, un nouvel acier inoxydable combinant les phases austénitique et ferritique, offre une rigidité élevée et une bonne résistance à la corrosion. Cependant, la combinaison de ces deux phases peut le rendre cassant. Pour améliorer sa résistance aux chocs, un traitement thermique précis est nécessaire. Il garantit la résistance à la corrosion de la phase austénitique et la rigidité de la phase ferritique, tout en minimisant la fragilité. Un contrôle précis de la température, une bonne étanchéité du four et un temps et une température de trempe rigoureux sont essentiels pour obtenir la résistance aux chocs souhaitée.

Les défauts de fonderie constituent un problème récurrent pour les fabricants de vannes et de pièces irrégulières. Cela implique des facteurs tels que la conception, la fabrication du moule, la préparation de la coque, la conception des injections, la répartition des évents, le contrôle de la température du four, le temps de coulée, la coulabilité de l'acier et les procédés de traitement thermique. Pour relever ces défis, nous privilégions une épaisseur de paroi uniforme, un angle d'injection approprié, des matériaux de coque durables, des températures de four précises, des temps de coulée plus courts pour garantir un bon écoulement de l'acier et une répartition uniforme des évents pour réduire les défauts de fonderie.

Nos vannes sont largement utilisées au Moyen-Orient et dans les régions offshore, où les vannes sont en contact avec des niveaux élevés d'ions chlorure. Dans ces régions, l'acier duplex et l'acier super duplex sont couramment utilisés. Ces matériaux, qui combinent des phases austénitiques et ferritiques, nécessitent un traitement thermique spécifique. Des tests de corrosion à l'iode permettent de vérifier l'efficacité de cette combinaison et de garantir l'intégrité du matériau. Cela nécessite un contrôle strict de la composition chimique et du processus de traitement thermique, ce qui a un impact direct sur la durée de vie du produit et réduit les coûts de maintenance.

Comparées aux installations pétrolières et gazières terrestres, les plateformes offshore et marines présentent des contraintes et des défis spécifiques. Les installations terrestres sont plus flexibles grâce à des dimensions plus importantes, tandis que les plateformes offshore sont contraintes par des facteurs d'espace et de coût. Pour les fournisseurs de vannes, cela signifie que nous devons tenir compte des contraintes de taille et de poids des vannes et des actionneurs. Nous optimisons nos vannes en réduisant à la fois leur taille et leur poids, en sélectionnant des matériaux adaptés aux climats marins, tels que l'acier duplex et super duplex plutôt que l'acier au carbone, et en minimisant le couple requis pour réduire la taille des actionneurs. Les actionneurs sont généralement installés verticalement plutôt qu'horizontalement, et nous utilisons des revêtements C5M de qualité marine ou des revêtements par immersion pour prolonger la durée de vie des produits et réduire la maintenance.

Dans les industries minières et métallurgiques, les fluides sont composés de grosses particules dures, fortement érosives, fortement acides ou alcalines, et susceptibles de provoquer des colmatages. Lors du choix des vannes, il est essentiel de tenir compte de ces facteurs en choisissant des matériaux et des conceptions résistants à l'abrasion, à la corrosion et au colmatage. La structure, les matériaux et la dureté des vannes doivent être spécialement conçus pour surmonter ces défis.