عندما لا تعمل صمامات التحكم التي تعمل بالكهرباء بسبب عطل، فقد يتوقف نظام التحكم في التدفق لديك فجأة، سواء كان يتعامل مع الماء أو الغاز أو البخار أو المواد الكيميائية.
هذه الصمامات هي نوع من صمام التحكم التي تتحكم بحركة السوائل وضغطها، لذا عند توقفها عن الاستجابة، قد تتوقف العملية برمتها. الجانب الإيجابي هو أن معظم الأعطال تعود إلى بعض المشاكل الشائعة. في هذا الدليل، سنشرح سبب تعطل الصمام، والفحوصات الكهربائية التي يجب إجراؤها، وكيفية اختبار المكونات خطوة بخطوة.
التحقق من وصول الطاقة إلى الصمام
قبل استكشاف أي مشكلة أخرى، تأكد من توصيل الصمام بالطاقة. إذا لم يعمل صمام التحكم الكهربائي لعدم استقباله الجهد، فلن يُجدي أي جهد لإعادة توصيل الأسلاك أو إجراء أي اختبار.
استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من الجهد عند أطراف الصمام. افحص مصدر الطاقة، والفيوزات، ومفاتيح الفصل. إذا لم يكن هناك جهد، فقد تكون المشكلة في لوحة التحكم، أو فيوز محترق، أو قاطع دائرة معطل.
بالإضافة إلى ذلك، تحقق من الأسلاك.
قد يؤدي تلف أو ارتخاء توصيلة كهربائية في صمام التحكم إلى توقف كل شيء. ابحث عن أي تآكل أو أسلاك مهترئة أو أي شيء لا يبدو سليمًا.
فحص الصمام بحثًا عن الأعطال الكهربائية والإشارية
بعد التأكد من وصول الطاقة إلى الصمام، حان وقت البحث بشكل أعمق. إذا لم تعمل صمامات التحكم الكهربائية لديك بسبب مشاكل داخلية، فستحتاج إلى استبعاد العديد من الأعطال الشائعة، مثل: المشاكل الشائعة الموجودة في صمامات التحكم الهوائية.
وفيما يلي الأسباب الأكثر احتمالا:
- ملف الملف اللولبي المحترق: إذا تعرض الملف الموجود داخل المحرك للتلف، فلن يستجيب الصمام حتى مع وجود الطاقة.
- إشارة خاطئة من وحدة التحكم: في بعض الأحيان يفشل نظام PLC أو نظام التحكم في إرسال إشارة الفتح/الإغلاق.
- مشاكل الأسلاك: يمكن أن يؤدي انقطاع الاتصال الكهربائي لصمام التحكم داخل صندوق الوصلات أو على طول الكابل إلى قطع الاتصال.
- الجهد غير صحيح: إذا كان الجهد منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا، فقد لا يتم تنشيط الصمام بشكل صحيح.
- التشويش الميكانيكي: يمكن أن يؤدي الحطام أو اختلال التوازن في الضغط إلى منع الصمام من الحركة فعليًا، حتى لو كانت الإشارة والطاقة جيدتين.
ابدأ بالفحوصات الكهربائية، ثم انتقل إلى فحص الإشارات، وأخيرًا الأسباب الميكانيكية. بهذه الطريقة، يمكنك استبعاد المشاكل البسيطة أولًا قبل الخوض في الإصلاحات المعقدة.
اختبار مجموعة التحكم في صمام الملف اللولبي الكهربائي فوق الهيدروليكي
إذا كان نظامك يعتمد على نظام كهربائي فوق هيدروليكي، فإن صمام الملف اللولبي هو مفتاح تشغيل المُشغِّل. عند تعطل هذا الجزء، لن تعمل صمامات التحكم الكهربائية لأن الإشارة الهيدروليكية لا تُرسَل أبدًا.
إليك كيفية اختباره:
- افصل الطاقة وقم بإيقاف تشغيل النظام لأسباب تتعلق بالسلامة.
- قم بفحص الملف اللولبي بصريًا بحثًا عن علامات التلف أو التآكل أو تسرب السوائل.
- استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من مقاومة الملف. تتراوح القراءة الطبيعية عادةً بين ١٠ و١٠٠ أوم. إذا كانت القراءة مفتوحة أو لا تُظهر أي مقاومة، فمن المرجح أن الملف محترق.
- شغّل الملف اللولبي يدويًا إذا كان نظامك يسمح بذلك. استمع لصوت طقطقة أو استشعر الحركة - إذا لم يحدث شيء، فمن المرجح أن الملف اللولبي عالق أو معطل.
- اختبر الجهد عند الأطراف أثناء إرسال نظام التحكم إشارة. إذا كان الجهد موجودًا ولكن لا يوجد أي إجراء، فالمشكلة في الملف اللولبي.
تأكد أيضًا من فحص أسلاك وحدة التحكم. إذا كان الملف اللولبي يعمل ولكن لا يتم إرسال أي إشارة، فقد تكون المشكلة في الاتجاه المعاكس.
التحقق من وجود توصيلات كهربائية مكسورة
حتى لو كان مصدر الطاقة قويًا وملفًا لولبيًا يعمل بكفاءة، فلن يكون له أي تأثير إذا تضررت الأسلاك. من أكثر الأسباب التي يُغفل عنها لعدم عمل صمامات التحكم الكهربائية هو انقطاع التوصيل الكهربائي في أحد أجزاء الدائرة.
إليك ما يجب عليك فعله:
- افحص جميع الوصلات الطرفية، بدءًا من الصمام وصولًا إلى وحدة التحكم أو صندوق التوصيل. ابحث عن أي براغي مفكوكة، أو عازل محترق، أو موصلات مكسورة.
- تحقق من وجود تآكل في نقاط التلامس، خاصةً في البيئات الخارجية أو الرطبة. قد تُسبب الرطوبة أعطالاً خفية تعيق تدفق الإشارة.
- استخدم جهاز اختبار استمرارية أو مقياسًا متعددًا للتحقق من إمكانية مرور الإشارة عبر كل سلك. قد لا يكون الكسر مرئيًا، ولكنه سيظهر كدائرة مفتوحة.
- اسحب الأسلاك برفق بالقرب من الموصلات. قد يبدو السلك أحيانًا متصلاً ولكنه بالكاد معلق داخليًا.
تهدف هذه الخطوة إلى إزالة الروابط الضعيفة في النظام. قد يؤدي إعادة التوصيل أو استبدال الأسلاك البسيطة إلى حل ما يبدو عطلًا معقدًا.
استبعاد المشاكل الميكانيكية أو مشاكل إشارات التحكم
إذا تأكدت من أن الأسلاك، والطاقة، والملف اللولبي تعمل جميعها، فقد تكون المشكلة ميكانيكية. تحقق مما إذا كان الصمام عالقًا أو مسدودًا بفعل حطام. يمكنك أيضًا اختبار المشغل يدويًا لمعرفة ما إذا كان يتحرك بحرية. من المهم فهم الفرق بين المحركات أحادية الفعل والمحركات ثنائية الفعل كجزء من هذه العملية.
تأكد أيضًا من نظام التحكم لديك. معرفة الفرق بين المنظمات وصمامات التحكم يمكن أن يساعد ذلك في توضيح ما إذا كانت المشكلة في الجهاز نفسه أم في إشارة التحكم. إذا لم يرسل جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) أو وحدة التحكم الإشارة الصحيحة، فلن تعمل صمامات التحكم الكهربائية لعدم وجود ما يوجهها.
المشاكل الشائعة مع صمامات التحكم الكهربائية: الخاتمة
معظم المشاكل تعود إلى انقطاع التيار الكهربائي، أو تلف الأسلاك، أو عطل في الملف اللولبي. اكتشاف هذه المشاكل مبكرًا يوفر وقت التوقف عن العمل ويجنبك عمليات الاستبدال غير الضرورية.
هل ما زلتَ تواجه مشكلة؟ تواصل مع GOWIN للحصول على المساعدة أو قطع غيار عالية الجودة.
الصين
ليبيريا
فرنسا
بربادوس
كيريباتي
